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广东省信恒高空车租赁公司
联系人:叶生 先生 (经理) |
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电 话:020-28980272 |
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手 机:13823423455 |
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看得见的成绩看不见的汗水。江门市做得*好的高空车出租公司,就选江门市信恒高空作业车出租公司,江门高空车出租,江门高空车,江门高空车租赁,江门高空车租赁公司,随着业务量的扩大,频率逐渐增加。由于本高空作业车主梁刚度不足,又存在超载作业、吊钩斜拉起吊、起制动冲击严重、打反转制动停车等不合理操作,致使高空作业车的使用安全性能受到很大影响。主要的问题是:1)在没有任何移动载荷(小车自重和起升载荷)作用的情况下,高空作业车主梁水平内弯,实测小车轨距小于设计值,*大偏差-25mm;2)在移动载荷作用下,主梁水平内弯现象加剧,导致起重小车在主梁跨中位置运行中经常脱轨;3)马鞍架结构局部稳定性不足,出现凹凸塑性变形。
经过对高空作业车门架结构进行有限元计算,发现高空作业车门架的强度满足规范要求,但是主梁在高空作业车自重和起升载荷作用下的水平内弯变形很大,在不考虑操作不当等因素的情况下,小车轨距也要变化约45mm.改造方案探讨针对本高空作业车小车经常脱轨的严重问题,提出了多个设备改造方案,如增加门架刚度、将偏轨梁改为正轨梁、为起重小车加装水平导轮、主梁外侧加大刚度平台,以阻止主梁内收。经过分析和大量计算,*后确定两个比选方案。江门高空车出租,江门高空车,江门高空车租赁,江门高空车租赁公司
计算结果可以看出,两个方案各有优势,都可以从根本上解决小车脱轨的问题。从材料消耗上,方案二比方案一多消耗一倍材料,即方案一需要约4t钢材,而方案二需要约8t钢材。但方案二较方案一对高空作业车的结构强度和主梁跨中的垂直刚度影响更小,而主梁跨中水平刚度则有更大改善,因此被选定为本机的改造方案。该方案尽管投资大一些,但是改造效果更理想;同时与其他方案相比,改造工艺简单,工程量小;马鞍架分段制造,现场安装方便。
主梁跨中加双马鞍架的方案对高空作业车主梁的强度、主梁跨中的垂直刚度影响很小,而主梁跨中水平刚度则有很大改善。在起升机构起吊额定载荷,并考虑起制动冲击影响时,小车轨距*大变化量为2.2×2=4.4mm(忽略主梁扭转变形影响),完全满足规范和使用要求。江门高空车出租,江门高空车,江门高空车租赁,江门高空车租赁公司
实测结果分析高空作业车改造工作完成后,小车位于跨中,起吊额定负荷,对主梁全长范围内各典型位置的小车轨距进行现场检测。从三次重复检测结果可以看出,移动载荷作用前后,小车轨距变化很小,在主梁全长范围内,大部分位置轨距变化量小于2mm,其中轨距*大变化量为3.5mm,即单侧主梁水平变形量小于2mm(忽略主梁扭转变形影响)。该*大变化值发生在水侧悬臂靠近刚性门腿位置,这与高空作业车结构形式相符合,同时与理论计算结果基本一致。在生产过程中高空作业车没有再发生小车脱轨问题。
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